10天200跳，USPA跳伞A证训练营的苦与乐

关于考取跳伞A证需要注意的事项

给大家介绍一下，我们10天200跳，是我们几个人一共跳了200次，也就是说我们平均每天要跳20次。所以这一段时间，感觉自己成长了很多。

因为之前最多时候一天跳13跳、15跳，但是没有在这么集中的时间段内，跳这么多次。这次训练营，也有很多有意思的小故事，我也经历了人生中第一次-飞掉主伞，打开备份伞，就像是经历历险记一样。

首先，还是给大家简单的说一下，跳伞考证是怎么回事儿，因为我们有很多新朋友加入。我们现在说的是AFF program，是一个考跳伞证的一个过程。跳伞证是美国USPA美国跳伞协会颁发的，这个跳伞证是在全世界最通用的跳伞证。

所以说，不管是哪个国家的人，现在都在考USPA跳伞的ABC证。AFF就像是，要去考托福之前，上新东方培训班儿一样的，但是AFF是由USPA发起的一个项目，一个专业学习跳伞的流程。所以，现在我们所说的AFF level 3, level 4都是在说这个项目。

还有很多小伙伴儿体验过双人伞、滑翔伞和热气球等等。那这些算不算是跳伞的一部分呢？这些都属于体验式的，你其实是作为一个乘客，就好像是开飞机，你的教练是飞行员，你是坐在旁边的客人，负责参观景色，享受这个过程。而AFF是一个真正的培训你，从一个乘客变成了一个飞行员，这样的一个过程。

在整个这个过程中，我们当时是挑选了，美国天气最好的地方-加州。虽然说加州是美国最好的地方，但是我们却经历了加州七十年不遇的一次大雨，稍微打乱了我们的计划。

我们在当地有很多认识的小伙伴儿，其中有一个热爱射击的神枪手，家里有四十多架枪。所以在下雨的时候，我们一行人，就去跟他一起射击。还趁这段时间，在城市周边去玩，也算是不期而遇的惊喜吧！当然，最开心的是到最后，每一个人都拿到自己跳伞证，我非常的欣慰。

学习时间是10天，第一天是学习地面课程，还有风洞课。在学习过程中，也是请来了最厉害的教学指导，比如在上风洞课的时候，请到的是美军的一个教练，非常厉害的一个人物，他担任美军教练16年，伊拉克和阿富汗战争中立过军功，是美军陆军教官。担任ifly中国区高管，是level8级的大神教练，当年和我一起指导过中国跳伞队。

在体验学习完风洞和地面训练以后，开始了AFF1和AFF2，都是在正式跳伞的第一天完成的。接下来，在三和四的过程中，遇到了一些问题。这也是要提醒想要学习跳伞的小伙伴儿们，这两个部分要特别注意，有很多人的问题主要集中在-旋转停不下来，或者是在开伞的时候有些延迟。我们要求你的是5500开伞，如果没有按要求在规定范围内开伞，就可能没有办法通过考试。

还有其他的一些小问题，比如坠落过程中上下颠簸；又或者说不能很好的俯视到着落区的位置。不过这些问题在咱们训练营都不是问题，比如为了解决大家着落不稳定这个问题，我会在每一个学员着落的时候，亲自通过对讲机指导，效果都很好。

还有小伙伴问我，在我们整个训练的过程中，有没有有意思的事情？我个人认为最有趣的事情，应该就是我们在一起过了春节。我们当时本来打算那天提早收场的，但是因为之前有两天天气不好，所以说我们在那两天休息的比较多，在天气好的时候，我们就尽量的多跳。所以春节那天，我们回家也到了晚上六点了。

我知道在春节那天，大家可能会想家，所以我就在美国白天，提前把春节联欢晚会给下载好了，然后跳完伞一回家，我就把这个春晚节目播放出来，特别有气氛。然后我们几个人在一起包饺子，一起挂福字儿，贴窗花，感觉来美国都十年了，好久都没有这种有家的感觉了，所以这个应该是感触最深的一天吧！

春节那天，正好是我的徒弟小羽的生日，所以当时我们另外一个教练，还买了一个蛋糕给他过生日。那天真的是挺美好的一天，不过比较残忍的就是，大家在十二点之前要睡觉，因为第二天早上我们又要训练了。

整体来说，我个人认为跳伞训练营的强度还是挺大的。我们每天都要保持这种早上六点起床，然后晚上六点回家，回家以后洗洗涮涮吃饭，可能也要到晚上九点多了，然后才能就寝。

在AFF阶段，每天基本上都在两跳到四跳之间，AFF毕业以后，每天要保持在四五跳左右。虽然整个强度还是比较大的，但是，我个人认为这种训练强度，是一个比较好的进展速度，在短时间内保持一定频率的跳伞训练，肌肉的记忆力和跳伞能力都会强效很多。

在学习Level 3和Level 4过程中，有很多小伙伴会遇到问题。那我的建议是，大家要多进行风洞训练，在风洞训练的时候需要注意，风洞教练和跳伞教练教的还是稍有些不同的，所以最好的选择是，找一个会跳伞的风洞教练，最好是跳伞教练的风洞教练去教。

我们这次跳伞训练营，所有的学生都去飞了风洞，每个人风洞训练时，都练好了基准型以及转弯。在整体的训练营学习中，风洞训练帮了很大的忙。

另外，这次训练营还有一位名人加入，她叫叶问lyl，刘叶琳，被称为“不老女神”。叶问平时坚持健身，她尤其喜欢游泳，并完成游泳横穿马六甲的挑战！看她的样子大概没人能猜出她的年龄，据说女神的孩子都要结婚了，所以年龄大家自己猜吧！

这次叶问专程来到美国，找到我，希望可以挑战自己，参加跳伞训练突破自己的极限！当然是梦想成真了，通过训练以及她的努力，最终成功的完成了独立跳伞，我也很为她高兴。

接下来就有请，我的三个徒弟们，跟大家讲讲他们的故事吧！

这里面那应该有我三个亲爱的徒弟，我的大徒弟叫季瞳，他是一个著名投资公司的高管，他在训练营的这段时内，勤奋勇敢，非常认真的完成了所有的项目，并且也是我们整个训练营，第一个完成所有课程，取得A证的学生，所以说他是我的大徒弟。

季瞳在训练营中，像一个大哥哥一样，他在生活中照顾其他人，让我们觉得这个训练营的氛围，就如同是在美国的一个大家庭！

我的二徒弟商隐，萌萌的特别可爱，在整个训练营中，他是故事性最强的一个！他应该有很多好玩的故事要分享给大家。

我还有一个特别可爱的徒弟，叫做小羽。他是一个赛车手，每天我们开车的时候，都是尽显他的飙车技术，当然技术是一流的。小羽在训练营中，成功的完成了所有的项目，取得了A证。

成功考取跳伞A证的经验分享

小羽

我是这次跳伞训练营的学员之一，大家可以叫我小羽。我第一次想去跳伞，是因为大概三四年前的某个周末，我们家亲戚给了我一张票，他说有一个特别酷的电影节，我应该去看看，这个电影节就是班夫电影节。

去了之后，我当时特震惊，当时身边座位的一个妹子让我印象特深，她从头到尾是擦着眼泪看过来的，被这些就是户外爱好者极限爱好者，以及他们的故事所感动。当时我也特别感动，所以马上就开始了我的一段旅行。

最开始，我先从国内开始玩起，中国基本上所有的省份，然后又去了很多其他的国家。并且开始了玩潜水、滑雪，包括摩托旅行，自驾游之类的。我一直觉得跳伞应该是我，最后才会去尝试的一项运动。这次有幸联系到了于教练，然后也知道了于教练的经历，觉得她特别酷，特别崇拜她，后来也没怎么沟通，我就直接报了名，就来美国开始学习跳伞。

接下来说说我这次跳伞考证经历的感受。我觉得跳伞确实是我做过的这些运动里，算是比较硬，比较tough的一种运动。因为考跳伞证是上来直接考试，没有让你有很好的缓冲，和心理准备的过程。

当时我第一次上飞机的时候，我就想我怎么就上来呢？怎么就开始跳了？幸亏于教练，在下雨的那三天，不但教授了叠伞课，而且口述分享了一些跳伞的技巧和指导，让我们有了心理准备。更主要的是，还带我们一起体验了风洞，她请了一个非常棒的教练，一个美国大兵，特别酷，指导我们做风洞训练。

我想如果要是没有这些的话，我的AFF课程没有这么顺利，我是一到六直接过的，然后七是出现了点小插曲，大概重考了2回才过的。

第一次跳伞，印象最深刻的三件事：第一件就是首次跳离飞机，给我的感受最深的就是，没有想到free fall时间这么短，大概也就四五十秒；第二，感觉其实没有那么害怕，没有那么大的离心力。后来听说可能是因为，平时开车特别快或者有骑摩托这种跟加速度有关系的经历，可能没有那么多的加速度的感觉；第三，就是开伞了以后，特平静，觉得这世界太安静了，太美了！

上天的过程，我印象也很深刻，因为我没想那飞机那么“简单”，也不是简陋也不是破，因为飞机是为跳伞员设计的，所以就没那么好的隔音，机舱里有种特别豪放的感觉，飞机起飞以后，那门就一直在咣咣咣的响，然后跳伞员们都坐在长条椅上，并按规定系好安全带。

当时我就在想，不知道为什么就上来了，幸亏我身边有于教练，我第一跳是和于教练跳的，她给了我很多的鼓励，告诉我做调整呼吸。第一跳整个过程都让我印象深刻，尤其是开完伞，然后再安全降落到地面。跳伞基地基本上都是在比较偏僻的地方，周边风景很好，也没有什么车，当我落地在那个特平静的地方，就感觉整个世界特别美。

商隐俊

Hello大家好，我是商隐俊，大家可以叫我商隐。我是第二个通过考试的，所以就自封为于教练的二弟子了。

首先要感谢我们的驻场摄影师包导，训练营期间给我们拍了很多照片，也让我们在毕业的时候的有一张很棒的毕业照。

这次会来参加这个跳伞培训，其实也是机缘巧合。从去年辞掉工作，开始环球旅行之后，其实就有想要尝试很多极限运动，我自己之前是玩儿潜水的，今年冬天其实大部分时间都在滑雪场待着。

然后就在一月份的时候，突然得到一个消息，就是于教练的这个培训营还有一个名额，我基本上考虑了小半天的时间，就报名参加了。当时距离这个训练营开营，大概只有四五天的时间。我就赶紧买了机票，飞到美国来，开启了我这次的跳伞训练营之旅。

刚才我们的教练，还有其他小伙伴都说，这次我身上的故事是最多的。那么，我就来给大家分享几个在我身上发生的一些小故事吧！

在这次训练营之前，我是从来没有过跳伞经历的。因为知道AFF课程在接受完地面培训后，就要从天上跳下。我当时有点担心自己，可能没有办法完成这个课程，所以在正式开始之前，我就先报了一个Tandem双人跳，试了一下。

于教练提示：商隐这个tandem和体验跳的tandem不一样，商隐是训练版的tandem。

那个是第一次跳，虽然是被教练带着一起跳的，但是那种第一次进行自由落体的感觉，很是印象很深。记得我上了飞机之后，给我带了高度表，就看着那个高度表逐渐的上升，逐渐地爬升到我们即将要跳下的那个高度，有种生无可恋的感觉，眼看就要到跳离的高度了，心情非常的紧张。

尤其是我们坐在机舱门口，在飞机门打开，准备往下跳的那一刻，真的就只有那四个字可以描述我当时的心情-生无可恋。可能是因为我自己从来不坐过山车，我特别害怕失重感。

但实际上，我首次离机，那个失重感只持续了两、三秒钟吧！接下来就没有那个失重感了，可能因为风会兜住人。我们下坠的速度很快，据教练说，这个速度大概有130-200公里每小时，但其实因为没有有一个参照物，所以可能不会很明显的感觉到下降的速度。更多的感觉，好像是你漂浮在空中，有点像我们潜水的时候，浮在水中间，或者是游泳的那个感觉。

刚才于教练说，她跳了这么多年伞，第一次有了飞伞的经历，其实大家可能都觉得，这辈子都不会用到备份伞，不会有切掉主伞的过程，但是很不幸连于教练这样的大神都用到了，是因为用的伞是我叠的。

我们考试当中有一项是：必须完成两次叠伞，并成功张开才算过关。我第一次叠的伞，可能确实学的不是很好，自己不是很会搞，然后就交给了教练，就变成了专业坑教练二十年，估计教练在空中打开伞的时候，也有一种生无可恋的感觉。

当然，吸取了这个经验啊！接下来第二次叠伞，就没有出什么问题了。因为第二次是我要自己背着我叠的这个伞上天，可能会更谨慎一点，所以第二次叠的这个伞，就非常完美的打开了。

然后我说一下关于着陆，我其实在着陆时出了挺多幺蛾子的。在AFF的阶段，我们戴的头盔上都会有对讲机，你的教练会通过这个对讲机，帮助指导你安全着陆的。

我第一跳的时候，没听清楚指挥，然后就选错了方向，最后被迫降落到一片居民区当中。当时还以为自己要落到谁家的屋顶上，最后看到一条马路，我就落到了马路上，但不是马路中间，而是马路旁边的马路牙子上。

我估计当时来往车辆上的司机，也都挺诧异的，怎么会有操控降落伞的人，就这么稀里糊涂的落到了马路上？这是我第一次，自己控伞着陆也是一次有惊无险的经历吧。

然后大概在我第五跳左右的时候，有一次着陆又出了个问题，因为在降落的时候，当时指导我那一跳的是一个外国教练，在对讲机里，听他说left和right不是很清楚，所以我也就操控反方向了。

当我离地面已经比较近的时候，我发现地面不是一片空地，停了很多农业机械收割机之类的东西。每个机器上都有很多很锋利的金属的构件，而且是冲天的，我当时就想，我要是一屁股坐到什么东西上面，那基本上就很惨了。

当时也确实是一脸蒙逼往下面落，好在在那一片机械当中，大概有一个两平米左右的一块儿沙地，就是两个机械中间有个缝儿。其实，我那时候离地面还有点高度，所以果断提早拉伞，控制伞速，使降落伞垂直下降，落在那块空地上面了，好在是没有受伤。

当时指导我那一跳的外国教练，就赶紧跑过来，看我准确的落在那两个农业机械中间很窄的沙地上的时候，他也是一脸崩溃的对我说，你也是足够幸运，没有受伤。

这个图就是我当时着陆的那个地方，我后来又过去拍了张照片，看起来是挺危险。所以，大家如果要是去学习跳伞，一定要专心听教练的指令，不要老出这样的幺蛾子，不过好在这几次都是有惊无险，最终的都安全的下来了。

我觉得也是因为在这次培训过程当中，我提前已经在于教练指导下，把这些问题都已经搞清楚了，所以当自己遇到一些状况的时候，可以很好的处理。

于教练提示：以我多年的教学经验，商隐的经历为百万分之一的可能性，大家不要过分担心。

瞳瞳

极限运动并不单纯是挑战风险和寻求刺激，而是让自己在过程中，能够更加精确的遵循安全规则，更加精确的控制情绪，控制肌肉，控制身体。

在空中练习翻滚，目的是为了能够回到稳定的姿态，让自己在过程中更好的把握自己，在确保安全执行流程之后，才是感官的愉悦，和自由翱翔的感受。俯瞰大地，看到不一样的世界，而拿到A证，只是在这四海八荒上自由翱翔的起点。

在本次分享会的最后，我把我徒弟小羽的话分享给大家，这句话点亮了我，也希望能点亮你：跳伞真的是一样可以说是完美的运动。既有休闲和美景，又有速度和激情，你可以把它当做一种户外娱乐来体验，也可以把它当成极限运动来竞技。跳伞是美好的，那种美好不仅仅是飞翔的快乐，还有无与伦比的平静。谢谢大家来我的公开课，我们下次再见。